【熱銷商品】 Britax R?mer 兒童汽車安全座椅 Kidfix II XP SICT




 


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Britax Römer 兒童汽車安全座椅 Kidfix II XP SICT 設計式樣: Storm Grey · 2019

本款Britax Römer 兒童汽車安全座椅 Kidfix II XP SICT是一款非常靈活的安全座椅,使用年齡4 - 12歲。透過特殊的XP- PAD 防撞保護裝置可以提供寶寶更加安全的防護。

組別/ 重量級別:

檢驗標準:好康活動暢銷產品
  • 歐洲ECE R44/04
創新並取得專利的SecureGuard技術可以更加固定臀部的安全帶位置,增加安全性。寬闊柔軟的座椅側面和SICT(Side Impact Cushion Technology = Seitenaufprallschutz-Technologie)側面防撞技術能提供更高級的側面防護。靈活的SICT裝置只需在車門側使用。本款座椅幾乎可以安裝在任何車型上,您可以用車載3點式安全帶固定座椅或是使用堅固的Isofix安裝系統。安裝顯示器能顯示出您的座椅是否安裝正確。座椅椅背採用了V型設計,更加完美的配合孩子成長。本款Britax Römer 兒童汽車安全座椅 Kidfix II XP SICT頭枕以及上部安全帶高度皆可調整成適合各個年齡層的孩子。符合人體工學研發的頭枕提供寶寶一個更舒適的睡眠姿勢與環境。

本款座椅的安全帶引導裝置讓您能正確操作安全帶。SecureGuard 技術可以更加固定臀部的安全帶位置,增加安全性。透過安全帶引導裝置也能讓車載安全帶正確地穿過寶寶的肩部與髖部,維持在最佳的位置。本款Britax Römer 兒童汽車安全座椅 Kidfix II XP SICT提供父母一個超高安全標準的兒童汽車安全座椅。

柔軟的座椅提供孩子最舒適的旅程,此外椅套也可拆卸。

產品細節:

  • 安裝方式:Isofix系統 (顏色顯示器)或車載3點式安全帶
  • 正向安裝
  • 享好禮超人氣產品
  • 頭枕與安全帶高度可調整
  • SecureGuard 技術
  • XP- PAD 獨特防撞保護裝置
  • SICT側面防撞保護技術
  • 椅背可調整
  • 尺寸:H 67-86 x B 54-57-60 x T 39公分
  • 重量7,3公斤
  • 德國製造


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下面附上一則新聞讓大家了解時事


端午節吃粽!豐原攤販鹼粽 違法加「硼砂」
台中市食安處日前抽驗肉粽和鹼粽共53件,發現位於豐原的一家攤商違法添加硼砂,消費者吃下肚後,恐怕引起消化不良,造成嘔吐,事後業者已經改善,但私下指出當初會添加硼砂,是要讓粽葉好剝開,而不少民眾吃粽子也都有粽葉沾黏的困擾,飯店主廚指出主要是因為蒸的時間過長,建議在15分鐘上下比較恰當。


稽查人員在市場內搜索粽子,因為這裡頭當中,有鹼粽違法添加硼砂,消費者吃下肚後、恐怕引起消化不良,造成嘔吐。

攤商廚房內找到這罐硼砂,罪證確鑿,食安處上個月抽驗肉粽和鹼粽共53件,發現位於豐原的這家攤商,違法加了硼砂,到業者住處、查封紅豆鹼粽219顆,和粳粽49顆,移送地檢署偵辦,事隔2天、重回這家攤商,業者照常營業,但粽子明顯少了許多。


攤販業者:「業者剝開鹼粽,要證明沒加硼砂,但這回違法,可處5年以下有期徒刑,易科罰金800萬以下,不只台中市、新北市也查獲一件,鹼粽添加硼砂,但要避免粽葉沾黏,食藥處建議、可使用「三偏磷酸鈉」,至於肉粽、又該如何處理。」

冷凍的肉粽依照大小size,微波90到200秒,再放進蒸籠蒸15分鐘左右。

剝開粽葉,最怕遇到、葉片上黏滿糯米,用湯匙也挖不下來就連手都變得油膩,飯店主廚有撇步。


飯店主廚林正國:「前一天拿去冷藏解凍,蒸的時間不要太長。」

主廚指出蒸粽子時間太長,容易造成粽葉沾黏,如果是小顆的肉粽蒸10到15分鐘即可,否則美味粽子、全黏在葉片上,不只彌月送禮推薦熱門產品難處理,還少吃了好幾口。


大陸二手車銷售慘澹 推動出口救市
大陸二手車市場比新車還慘澹,去年二手車銷售為1382萬輛,不到新車的一半。大陸商務部在這個月6號,聯手公安部和海關總署,宣布一項救市政策,那就是大陸要開放二手車出口,第一階段獲准開展出口二手車業務的包括北京、上海、天津、廣東等總共10個省市。據業者估計,一年能帶動二手車出口金額約人民幣600億元。

鉑尊認證二手車經紀 王路:「這個車子其實在我手裡有段時間了,這台車子應該是,要虧那麼一點也要走掉(賣)的。」

上海今年7月就要提前實行汽車「國六」(中國第六階段)排放標準,眼前這台二手車,卻還是「國五」排放標準,二手車商急著脫手,大陸汽車產銷下滑,二手車市場也好不哪去。

北京舊車市場二手車商:「(你們最近車賣得怎麼樣啊,賣得好嗎?)沒人(沒人開箱文熱銷)。」
北京舊車市場二手車商:「(是最近都賣得不好還是今年比較不好?)這兩年都不好。」

2018年大陸二手車銷售為1382萬輛,甚至不到新車銷量的一半,為了突破困局,大陸商務部這個月6號宣布,聯手公安部和海關總署啟動二手車出口,第一階段獲准開展出口二手車業務的包含北京、上海、天津、廣東等總共10個省市。

北京中盛名車匯副總經理 陳建勇:「中國市場是比國外競爭激烈的多,因為我們的(二手車)這個經銷商的數量,跟美國比也是它的十多倍,那麼國外市場也許是個藍海,我們會用積極的態度去面對(出口),包括參與進去。」

政策開放,給了大陸二手車商進軍國際市場的機會,特別是大陸看重的一帶一路沿線國家和地區,將會是大陸二手車商瞄準目標,據業者估計,一年將帶動二手車出口金額約人民幣600億元。

車好多集團副總裁 王曉宇:「中國一旦放開這個二手車出口,那對我們自己整個流通也好,對整個二手車交易量級的增長,包括刺激整個新車的交易量增長,其實都有比較大的帶動作用。」
二手車主:「更期待能賣更好的價錢,因為這個如果能銷到海外的話,就相當於多了一條售車的渠道,也許(脫)手會更快一些,會把這個指標能更快地倒出來,能更快的放到新車上。」

目前大陸車主更新車輛週期約為4到6年,大陸官方打著如意算盤,認為一旦炒熱了二手車市場,也會提升車主換車意願,能藉此拉動新車銷售;不過,要順利把二手車賣到海外,真正實行起來恐怕沒那麼簡單。

北京舊車市場二手車商:「因為這個汽車銷售這塊,肯定是以你的價格佔不佔優勢(來競爭),還有就是說這個國外稅,和中國稅之間的這個差異,我們能不能做(有競爭力),這些我們還是挺關心的。」

二手車出口之後的價格有沒有優勢,要看關稅政策;另外,大陸二手車商對國外市場是否足夠了解,車子賣出去後,該怎麼做到售後服務,都是要面臨的問題。

車好多集團副總裁 王曉宇:「對於我們整個二手車流通的規範,包括定價、包括檢測、包括(售)後服務,這些東西其實都需要我們一起去努力,去改善的。」

面對車市下滑,美中貿易戰衝擊,大陸祭出二手車出口新招,期盼能刺激消費,穩定外貿。




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